Những ngọn đồi ở Edinburgh sẽ thu hút bạn đầu tiên. Có bảy người trong số họ, từ Arthur's Seat và Calton Hill quen thuộc đến Braid và Blackford, và tất cả họ dường như đã bị đẩy ra khỏi trái đất như thể đang trong một cuộc đấu tranh hỗn loạn để giành ưu thế.
Theo cách giải thích, điều đó có nghĩa đó là một thành phố đòi hỏi một đôi giày thoải mái, với Thị trấn Cũ và Mới trông giống như những ngọn sóng của tháp chuông nhà thờ, tháp pháo lâu đài và những con đường lát đá cuội dâng cao rồi chìm xuống.
Mặc dù đi bộ là phương thức di chuyển mặc định ở bất kỳ thành phố nào có quy mô tương đương và nhỏ gọn như vậy, nhưng điều đó không có nghĩa đó là phương tiện duy nhất để đi lại. Có vài điều ở Edinburgh còn tuyệt vời hơn việc ngồi trên nóc một chiếc xe hai tầng sọc màu hạt dẻ, với hàng ghế trước nhìn ra Princes Street Gardens bên dưới và Lâu đài Edinburgh lơ lửng trên đầu. Sau đó, hệ thống xe điện và mạng lưới đường dành cho xe đạp đang mở rộng đang giúp thủ đô Scotland giảm tắc nghẽn giao thông và hướng tới các mục tiêu bền vững đầy tham vọng – lấy lại trung tâm thời trung cổ cho người đi bộ.
Dưới đây là những lời khuyên hàng đầu của chúng tôi để đi lại ở Edinburgh.
Đi bộ là cách tốt nhất để ngắm nhìn thành phố
Một thành phố cô đọng, dễ điều hướng như vậy là một món quà dành cho những ai thích khám phá bằng chính đôi chân của mình. Ở Edinburgh, việc đi từ A đến B có cảm giác tự nhiên, không bao giờ bị ép buộc, đặc biệt là khi bầu trời trong xanh và điều này ảnh hưởng đến sự tương tác của nhiều người dân địa phương với thành phố. Các cửa hàng tràn vào, cà phê được đặt từ cửa hàng bán mang đi và những cuộc trò chuyện được bắt đầu trong các hiệu sách theo những cách sẽ không bao giờ xảy ra nếu họ bị mắc kẹt dưới lòng đất trên một chuyến tàu điện ngầm.
Theo nguyên tắc chung, bạn có thể đi bộ qua Phố cổ trong khoảng 30 phút hoặc từ Stockbridge đến Morningside – hai vùng ngoại ô đẹp nhất – trong một giờ. Các trường hợp ngoại lệ là Leith và Portobello, cả hai đều chảy về phía Firth of Forth và dễ dàng tiếp cận hơn bằng xe hai tầng.
Để xem tất cả, hãy đi xe buýt
Ngoài việc vào cửa miễn phí tại Bảo tàng Quốc gia Scotland và bốn phòng trưng bày nghệ thuật nổi bật của thủ đô, ưu đãi có giá trị nhất ở Edinburgh là một vé xe buýt. Một khoản tiết kiệm trong ngày cho 50 tuyến đường có mạng nhện khắp thành phố có giá £5/2,50 cho người lớn/trẻ em hoặc £10,50 cho một gia đình (có tối đa ba trẻ em). Đột phá thiên tài là nhiều chiếc giờ đây đã chạy hoàn toàn bằng điện và có rất nhiều thứ để xem giữa tất cả các điểm dừng.
Các tuyến xe buýt tốt nhất của Edinburgh dành cho du khách
Số 37 kết nối Princes St, Bruntsfield và Morningside với rìa của Công viên khu vực Pentland Hills và Nhà nguyện Rosslyn, thường được mô tả là một trong những công trình kiến trúc tôn giáo đẹp nhất, nếu bí ẩn. 49 vòng quanh Arthur's Seat, mang lại cho những người ngồi ở ghế cao nhất tầm nhìn 340 triệu năm tuổi và điểm dừng tại Lâu đài Craigmillar và Bãi biển Portobello. Một chuyến đi đáng giá khác là tuyến 27, từ Meadows và Đại học Edinburgh đến cổng trước của Vườn Bách thảo Hoàng gia.
Để có cái nhìn khác về thành phố, hãy lên xe điện
Balgreen. Murrayfield. Newhaven. Khách du lịch có thể đã dành nhiều thế kỷ để khám phá Edinburgh, nhưng phần lớn sẽ chưa từng nghe nói đến – chưa nói đến việc đến thăm – một số vùng ngoại ô chưa được biết đến của thành phố này. Chiến lược phổ biến là đi xe điện từ sân bay quốc tế của thành phố đến Princes St hoặc St Andrew Sq, sau đó quên đi tuyến đường một chiều xuyên qua trung tâm thành phố.
Nhưng đồng thời, cũng có rất nhiều niềm vui khi nhảy qua các vùng ngoại ô, tránh tiếng gầm gừ của xe buýt và ô tô, trên những chuyến xe điện xuất hiện cứ bảy phút một lần. Ví dụ, ở Balgreen, Saughton Park Gardens là sự thể hiện hoàn hảo của lá phổi đô thị, với Four Square Park Café là phòng khách dành cho cộng đồng địa phương.
Xa hơn, Murrayfield là quê hương của môn Bóng bầu dục Scotland, đồng thời cũng là quê hương của các cửa hàng độc lập ở Roseburn và những con đường dành cho xe đạp và xe đạp gần như bí mật dọc theo Water of Leith và hướng tới Blackhall. Newhaven, tại bến cuối phía bắc của xe điện, là cửa ngõ dẫn đến ngọn hải đăng quân cờ của Edinburgh cũng như các nhà thuyền và nhà hàng hải sản của Cảng Newhaven.
Khám phá đường đua lạ lùng trên xe đạp
Cảnh báo: Edinburgh kém xa mọi thành phố của Hà Lan và Đan Mạch khi nói đến sự thân thiện với xe đạp và siêu đường cao tốc dành cho xe đạp. Đó là một công việc đang tiến triển. Nhưng thành phố đang hướng tới một tương lai bền vững hơn, với việc hội đồng dành ngân sách để cải thiện tất cả cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp trong thành phố. Thách thức là giữ cho thành phố luôn chuyển động.
Đi theo Con đường Đường sắt Vô tội từ Bể bơi Khối thịnh vượng chung Hoàng gia đến Brunstane, dưới bóng những ngọn đồi và vũng nước của Công viên Holyrood, hoặc đi dọc theo con đường kéo Union Canal từ Ratho đến Tollcross, và bạn sẽ ước mình có nhiều thời gian hơn. Các làn đường dành cho xe đạp khác đáng để tìm kiếm là Đường Roseburn và Blackhall, gần như kết nối với các bãi biển Cramond và Silverknowes. Sau đó, có những con đường mòn rải sỏi và xe đạp leo núi lỏng lẻo hơn của Công viên Vùng Pentland Hills, nơi ngay lập tức đưa người lái đến với sự hùng vĩ của Cao nguyên.
Giống như những nơi khác ở Scotland, những tháng tốt nhất có những ngày khô ráo và lượng mưa nhẹ, lý tưởng cho người đi xe đạp, là tháng 4, tháng 5 và tháng 9.
Bãi đậu xe không có sẵn rộng rãi ở Edinburgh
Các đường phố được đặt trên nền tảng thời trung cổ gồm đá cuội, đường hẻm và cầu được xây dựng cho xe ngựa và xe ngựa chứ không phải lốp xe và hàng chục nghìn khách du lịch.
Có nghĩa là, thành phố không thể đối phó với tình trạng giao thông quá đông đúc và các quy định cũng như hạn chế đỗ xe nghiêm ngặt được áp dụng, bảy ngày một tuần. Vì vậy, mặc dù có thể đỗ xe nhưng đó là một hoạt động tốn kém và là loại hoạt động thường đòi hỏi phải lập kế hoạch chiến đấu.
Sử dụng các ứng dụng gọi xe và taxi theo yêu cầu để trở về sau một đêm đi chơi muộn
Khi ngày trôi qua, có thể nói Edinburgh đã trở thành của riêng mình. Các nhà hàng, quán rượu và lễ hội đẳng cấp thế giới là nhịp sống của Thị trấn Cũ và Mới và – nếu một chuyến xe buýt đêm khuya không thể đáp ứng được – thì một chiếc taxi ở Edinburgh chính là tấm vé đưa bạn trở lại bàn chải đánh răng. Các công ty taxi đen City Cabs và Central Taxis từng tranh giành lề đường, nhưng ngày nay việc đặt hàng trên các ứng dụng tương ứng của họ đã dễ dàng hơn. Uber là lựa chọn rẻ hơn, nhưng kém tin cậy hơn, với thông báo “đã xác nhận chuyến đi” gần giống như một giải độc đắc trong thời điểm cao điểm của Lễ hội Edinburgh Fringe hoặc Hogmanay.
